日期：2025-06-14 09:59:37
编者按：同翔网
高考志愿新抉择
高考结束，志愿填报成为学子和家长的关键选择：既要把握宏观趋势——锚定新工科“大赛道”及潜力专业，抢占未来风口；也要精算个人策略——在有限分数下，理性权衡“高校平台”与“核心专业”的价值，审慎评估“服从调剂”的风险与机会。如何在符合产业发展趋势下，最大化未来竞争力？本专题一一为你解答。
高考结束，填报志愿即将开启。考生应该报考什么专业？未来的就业前景是重要考量因素。
6月11日，麦可思研究院发布《2025年中国本科生就业报告》（下称《报告》），这是对全国17.1万名2024届本科生毕业半年后培养质量的跟踪评价，覆盖了474个本科专业。
《报告》显示，2025年本科绿牌专业包括：电气工程及其自动化、微电子科学与工程、机械电子工程、新能源科学与工程、车辆工程、机器人工程，均为工科专业。
据麦可思研究院有关负责人介绍，《报告》每年都会对专业的就业形势进行预警，基于各专业毕业生的就业落实情况、薪资水平和就业满意度，结合国家战略和重点发展领域对人才的需求，以及专业布点的动态调整，综合定位出“红黄绿牌”专业。
这些绿牌专业，对于考生报志愿选专业有何启示？
它们都是面向大赛道的次新专业，锚定的是国家战略急需领域，专业设立至今约十几年时间。这提醒考生：选专业时既要有前瞻性，又不能盲目求新，从而在大学四年毕业后打开就业天地。
值得注意的是，就业绿牌专业本身也发生了强烈的格局变动，几年前，面向互联网行业的相关专业风生水起，但如今被面向先进制造业的专业所取代，可谓新潮压旧浪。
就业综合质量高
“绿牌专业”是指就业落实率、薪资和就业满意度综合较高，且市场需求增长的专业，堪称就业市场的“绩优股”。
《报告》显示，2025年本科绿牌专业包括：电气工程及其自动化、微电子科学与工程、机械电子工程、新能源科学与工程、车辆工程、机器人工程，均为工科专业。
其中，微电子科学与工程专业毕业生主要从事集成电路工程技术工作，新能源科学与工程专业毕业生主要成为电厂操作人员，机器人工程专业毕业生则主要从事机器人工程技术工作。
“这些专业的人才培养与芯片、碳中和、智能制造等国家战略急需领域密切相关，是当前政策重点扶持领域，科研经费和产业投资密集。电气工程及其自动化、车辆工程属于传统行业升级方向，也展现出较好的发展前景。”上述麦可思研究院有关负责人说。
从近五年本科绿牌专业榜单来看同翔网，电气工程及其自动化、微电子科学与工程均上榜4次；机械电子工程、能源与动力工程、信息工程均上榜3次；车辆工程为首次上榜。
鲜少有专业能够持续稳居绿牌专业榜单。统观近年来本科绿牌专业榜单变化可以看出，能源动力类、电子信息类专业强势霸榜，展现出较大的发展潜力。这些专业兼具战略必需性、技术不可替代性与市场强需求性，在政策、产业、技术三重红利叠加下，形成“需求刚性高—供给稀缺性强—就业持续性长”的正向循环。
这些绿牌专业在就业市场中展现出强劲的竞争力，其就业质量更以“高薪资、强匹配、高满意度”的特征成为优质范例。
比如，根据报告，2024届微电子科学与工程专业的平均月收入高达7282元，位列本科高薪专业的第2位；2024届机械电子工程专业的平均月收入为7018元，位列本科高薪专业的第10位。
再比如，四川大学2024届电气工程及其自动化专业本科毕业生主要行业去向为“电力、热力、燃气及水生产和供应业”，占比超过70%，近九成毕业生在国有企业就业。
投身国家战略急需领域
今年的绿牌专业，对于考生报志愿选专业有何启示？
首先，这些专业锚定的是国家战略急需领域，提示考生要在时代大机遇之中寻找个人发展机遇。教育部部长怀进鹏6月1日在《求是》杂志发表文章指出，锚定国家重大战略急需，深入推动教育科技人才良性循环。建好国家人才供需对接大数据平台，完善就业与招生、培养联动机制。
比如，当前，我国集成电路产业高层次人才紧缺。复旦大学2024年7月提交的集成电路科学与工程专业设置申请表中写道：未来5年长三角集成电路产业的骨干、高层次紧缺、领军人才需求近十万名，而国内具有培养能力的高等院校和科研院所每年所能培养的人才约1万—2万人。
其次，这些专业普遍设立的时间约十几年，属于次新专业，既形成了较稳定的培养方案，又有很大的发展潜力。
微电子科学与工程、机械电子工程、车辆工程、新能源科学与工程都是2012年正式出现于《普通高等学校本科专业目录》。电气工程及其自动化是一个老牌专业，1998年由多个专业合并为现专业。机器人工程最“年轻”，2016年通过审批在东南大学等高校首次设立，2020年同翔网进入专业目录。
作为次新专业，它们既没有老专业那样学生规模大、就业竞争激烈的短板，也没有新专业培养方案尚待完善、就业市场还需开拓的弱点。
阳光高考网信息显示，截至2023年底，新能源科学与工程专业全国普通高校毕业生规模只有6000—7000人，微电子科学与工程专业只有7000—8000人，即便是老牌的电气工程及其自动化专业，毕业生规模也不到10万人。这给了相关专业毕业生在就业市场上极为有利的供需匹配优势。
值得注意的是，绿牌专业在短时间内也会出现格局性变化。
《报告》显示，曾在过去多年一度霸榜的计算机类专业，如信息安全、网络工程、软件工程，近三年来均未进入绿牌专业榜单，显示了产业更迭背景下的专业发展动向。
“目前计算机类专业本科毕业生遇到一个比较普遍的情况，即由于入门级岗位竞争激烈，受更高学历求职者挤压，虽然月收入跟其他专业比还是较高，但跟自身比增长有限。”麦可思研究院相关人士向21世纪经济报道记者解释道。
这增加了考生报志愿选专业的复杂性，但即便没有成为绿牌专业，上述计算机类专业在就业时依然存在明显优势。比如，信息安全专业已连续多年位列毕业半年后薪资排名第一，今年《报告》显示同样如此，平均薪资高达7599元。
产教融合提升就业能力
在国家战略急需领域锐意求新，也成为各高校专业布局调整的重要原则，考生在报志愿选专业时应予以重视。
怀进鹏6月1日在《求是》杂志撰文指出，加快建立科技发展、国家战略需求牵引的学科专业设置调整机制，突出分类施策，对于服务国家重大战略、短期需求激增的学科专业重点提升快速响应能力，对于面向科技前沿和未来产业、需求具有一定不确定性的学科专业适度超前布局，对于人才需求相对稳定的学科专业注重更新内涵、提高质量。
“当初报志愿时，我在计算机科学和数据科学与大数据技术这两个专业之间犹豫过，计算机科学是传统专业，覆盖面广，数据科学与大数据技术是新专业，更贴近技术发展。”北京一所高校数据科学与大数据技术专业毕业生吴羽霖（化名）说。
“考研和就业是同学们选择专业最主要的因素，但考研终究也是为了就业。这几年，就业市场变化很快，以前的热门专业突然变得就业难，所以大家对新兴专业的兴趣很大。”吴羽霖说。
对于考生来说，难度在于如何在名称相近的专业中进行甄选。比如，我国以“电气工程”为名的专业就包括电气工程及其自动化、电气工程与智能控制、船舶电子电气工程，对于大多数考生及其家庭，很难准确判断它们的区别。
好在大类招生政策有助于降低甄选的难度。
比如，华东理工大学有本科招生专业63个，但实行工科试验班/实验班招生培养模式，设置“智能与机器人”“生物医药”“智慧化工”“能源与环境”4个工科试验班，“机械智能化”“新材料”“新工科化学”“智创化学”“药学创新”5个实验班。不同的试验班/实验班特色分明，有助于考生进行区分。
此外，华东理工大学教务处副处长孙玉柱近日介绍，在大类招生情况下，学生还可以根据兴趣与爱好，一、二年级期间在不同大类间进行双向选择转专业。
中国教育科学研究院研究员储朝晖对21世纪经济报道记者表示，当前就业需求与高校专业设置矛盾突出的问题，仅仅靠已经使用多年的专业撤销、新增与调整措施，未必就能赶上当前就业与产业的需求，还需要进一步拓展思路。
因此，越来越多的高校打开大门，引入企业直接以产教融合的形式办学。以就业为主要取向选择专业的考生，可以重点留意那些产教融合专业。
6月10日，教育部发展规划司司长郭鹏在国新办发布会上回答21世纪经济报道记者提问时表示，要引导高校面向经济社会发展需要完善学科专业设置调整机制，强化行业企业实践培养，增强学生就业创业能力。
北京物资学院招生主管李小庆近日介绍，2020年，北京物资学院正式成立期货学院和京东学院。该校采取产教融合模式，构建“产业—专业—职业”三业融通的人才培养模式。西南民族大学招生就业处处长沈剑峰近日介绍，该校正推进与顺丰、华为、新希望等企业共建低空经济、现代畜牧等产业学院及华为ICT学院，促进产教融合，为学生提供实战机会。
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